Устройство авто

Воздушный фильтр, для чего нужен?!

Октябрь 23, 2011


(далее…)

Устройство автомобиля

Октябрь 22, 2011

Устройство автомобиля для чайников в картинках То, что автомобиль — изобретение, в корне изменившее человеческую цивилизацию, это факт бесспорный. Например — вы никогда не задумывались, сколько в Европе было лошадей в начале 20 века? Они были единственным универсальным наземным транспортом на короткие и средние расстояния. А лошадей было много миллионов. Представьте себе — сколько гектаров сельскохозяйственных пашен были заняты под выращивание корма для лошадей. Тоже миллионы гектаров, освободившихся после появления автомобилей.
(далее…)

Суть различий дизеля ЯМЗ и бензинового двигателя…

Октябрь 1, 2011

Оба двигателя (и бензиновый и дизельный) состоят из одного или нескольких цилиндров, каждый из которых содержит поршень, который движется вверх и вниз. В бензиновом двигателе, когда поршень движется вниз на свой первый ход (такт впуска), цилиндр заполняется смесью бензина и воздуха. Это топливно-воздушная смесь уже предварительно смешана системой впрыска топлива или карбюратором и имеет относительно статический пропорциональный состав; чем больше воздуха подаётся в двигатель, тем больше бензина смешивается с ним. Во второй такт (сжатия) поршень движется вверх, сжимая смесь примерно до 1/9 от её первоначального объема. Как только поршень подходит к верхнему положению, искра от свечи зажигания воспламеняет смесь. Расширение в результате взрыва толкает поршень вниз с большой ударной мощностью. Наконец, поршень движется вверх (такт выпуска), выталкивая отработанные выхлопные газы. Когда водитель нажимает на акселератор, он на самом деле открывает клапан, который позволяет большему количеству воздуха (и, соответственно, большему количеству топлива), войти в цилиндры.

(далее…)

Многоструйные распылители

Октябрь 1, 2011

Наибольшее распространение получили многоструйные распылители – они в наилучшей степени соответствуют смесеобразованию в неразделенных КС . Число сопловых отверстий 4 может изменяться от 2 до 23. Диаметр отверстий в промышленно реализованной ТПА dc=0,12…1,05 мм. Меньшие значения диаметров относятся к высокооборотным дизелям, самые малые диаметры реализованы в насос-форсунках. Есть тенденция для улучшения экологических показателей дизелей уменьшать dc.

(далее…)

Тормозные колодки. Что у них внутри ?

Сентябрь 22, 2011

На фрикционные накладки тормозных колодок, самые важные их части, ложиться большая ответственность и нагрузка. Ведь во время движения автомобиль обладает огромной энергией, и вся она передается именно тормозным колодкам когда водитель жмет на педаль тормоза, а точнее фрикционным накладкам. Что делает их такими прочными и надежными ? Ответ кроется в их основе – волокнах. Будь то асбестовые, углеродные, металлические волокна или волокна из органических материалов, все они обеспечивают колодке структуру, сравнимую по прочности с цельным куском металла, но обладающей на порядки меньшим весом и характеристиками, нужными для торможения автомобиля. Следует отметить несколько моментов, связанных с применением тех или иных материалов для волоконной армирующей основы.

(далее…)

Свечи зажигания. Все о свечах зажигания.

Сентябрь 22, 2011

В настоящее время на карбюраторных двигателях используются неразборные свечи зажигания. Они бывают различных размеров, отличаются формой, сырьем, из которого изготовлен изолятор и способом его крепления в корпусе свечи, материалом и конструкцией электродов.

(далее…)

Основные параметры двигателей

Сентябрь 18, 2011

На большинстве автомобилей установлен двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Устройство его достаточно сложно даже для специалиста, тем более для рядового водителя-непрофессионала. Однако при покупке машины всегда всегда идёт речь о характеристиках двигателя. Неспециалист обычно теряется перед выбором автомобиля вообще или конкретной его версии в частности. Попробуем разобраться в основных технических характеристиках двигателя внутреннего сгорания.
(далее…)

 

Август 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Рубрики